12月5日，TC124#墩-TC127#墩连续梁共130米一次性顺利完成浇筑，标志着由中铁上投施工总承包，中铁十局承建的南京至马鞍山市域(郊)铁路(南京段)铜井站至省界高架区间项目全线实现贯通，为后续高架区间架梁、铺轨施工奠定了坚实基础。

宁马城际铁路南起南京，向北止于安徽省马鞍山市，是长三角轨道交通规划网中的重要城际铁路，也是南京都市圈交通一体化建设的示范工程。项目建成后，将强化南京与马鞍山之间的交通联系，对提升南京首位度，服务新型城镇化建设，促进区域经济一体化发展具有重要意义。

自进场以来，面临征拆难度大，工程推进不连贯；施工场地受限，各类生产设备、作业人员密集，高空作业多，安全管控压力大；部分墩台出未补勘，无桩基施工图纸，出图周期较长等困难，项目部积极协调各参建方，在南京地铁集团和中铁上投总包部的大力支持下，不断优化施工方案，精心组织，严卡节点，坚持“党建引领”，充分发挥施工黄金期优势，以“开局即加速，起步就冲刺”的工作状态，全面推进项目建设，最终于2024年12月5日顺利完成了项目连续梁收官工作。

一是坚持党建引领，发挥党员先锋模范作用。项目党支部把学习贯彻党的二十大精神与企业发展、项目建设紧密结合起来，通过“党员先锋·攻坚克难”、“党员领航·破冰融雪”等党建品牌创建及活动，充分发挥党员先锋模范作用，激发全体党员干部干事创业积极性，持续掀起项目建设热潮。

二是严卡节点工期，实现“多点开花”。项目部根据总体施工计划，将各个关键节点进行详细分解，明确责任人和完成时间，确保每一个环节都能按时推进。同时在施工过程中，采取多点同时作业、相互配合、协同推进的方式，加大人力、物力投入，提高施工效率，先后完成全线首墩首梁浇筑等一系列节点任务，形成了强大的施工合力。

三是科学组织施工，加强安全质量管理。项目部始终把安全质量管理作为施工生产的“生命线”，坚持“管生产必须管安全”原则，严格落实安全生产责任制，加强安全技术交底，强化现场安全管控，创新开展“安全协管员”活动，营造了人人管安全的良好氛围，筑牢筑实安全防线，全力推动项目建设提质增效。

宁马城际七工区项目部相关负责人表示，将乘势而上、再鼓干劲，全力以赴完成年度生产安全、质量、进度等各项任务目标，为宁马城际铁路早日建成通车贡献全部力量。  严左奇  段付浩  董俊

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